今天想和大家聊聊宇聯(lián)的計時腕表。
一方面,整體萎靡的市場大環(huán)境下,他家的不對稱熊貓,在過去三個月的時間里,依舊保持著強勢的表現(xiàn)。據(jù)經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)顯示,銷量可以算是同價位段產(chǎn)品里的MVP。
另一方面,品牌的最新款,諾拉敏斯計時腕表2024年薩克森古董車拉力大賽限量版,在海外市場獲得了前所未有的好評。古董表的韻味+海灣石油配色,已經(jīng)是足夠提前預定今年最好看的入門級計時腕表之一。
驚不驚喜?意不意外?
你以為的宇聯(lián)計時腕表,是小部分群體玩膩了大眾品牌之后的調(diào)劑品,只能靠著不對稱熊貓走天下。
然而,現(xiàn)實是:宇聯(lián)的計時腕表正在成為越來越多年輕人的第一款腕表,并且,不對稱熊貓是很好玩,但好玩的不是只有不對稱熊貓。
就好像《黑神話:悟空》不是只有一個怪。
計時腕表,是宇聯(lián)最有代表性的款式。
產(chǎn)品均價3萬左右,但按照全球最專業(yè)鐘表媒體HODINKEE的說法,有著遠超所屬價位段的品質(zhì)。
兩三萬的價格,市面上的計時腕表在外觀設計上規(guī)規(guī)矩矩。但宇聯(lián)的計時腕表,有著比肩獨立制表的想象力,例如把熊貓盤的三個小圓盤做成了兩種顏色,例如把盤面做出了各種各樣的造型,主打一個趣味性。
兩三萬的價格,市面上的計時腕表配置的基本都是通用機芯。宇聯(lián)計時腕表現(xiàn)在的機芯,UNG-27.S1/S2,雖然本質(zhì)上你可以說它也是ETA7750,但是,是經(jīng)過了全面升級后的超級ETA7750。
游絲升級成了硅游絲+夾板格拉蘇蒂柱紋重新裝飾+核心零件替換成了品牌自制+動儲時間更長,走時更精準+每一款出廠前都要經(jīng)過單獨的整表檢測。
價格合適,設計有趣,機芯靠譜,機械腕表的不可能三角在宇聯(lián)計時表的世界里成為了現(xiàn)實。這就好比男生既有錢又英俊還專一。
多么魔幻啊我的朋友。
這也正是為什么我們常說:三萬預算,看宇聯(lián)計時。
具體有哪些款式值得入手?
不對稱熊貓肯定沒有問題,宇聯(lián)過去幾年的銷量冠軍,市場用真金白銀投出來的結果。
但我還是建議你去看看古董車賽事限量款。
因為它是三萬以內(nèi)最有設計感的存在。
古董車賽事限量款,起源于2010年,最開始是為薩克森古董車拉力大賽量身打造的特別款。
后隨著宇聯(lián)合作伙伴的增加,才開始有了錫爾夫雷塔老爺車大賽聯(lián)名款、全德汽車俱樂部的德國古董車拉力賽聯(lián)名款等。
最最最重要的是,每一款的設計思路,都可以簡單理解為是在宇聯(lián)已有產(chǎn)品基礎上增添古董車元素。
有意思的地方就是這個古董車元素。
保時捷356C喜歡嗎?拍賣價格十萬英鎊起跳,宇聯(lián)有同款腕表。
寶馬E9喜歡嗎?剛拍了一輛,9萬美元,宇聯(lián)也有同款腕表。
每一款宇聯(lián)古董車賽事限量款,都相當于一輛古董車的精華版。
三萬左右的價格,百萬級的享受。
不是古董車買不起,而是宇聯(lián)的古董車賽事限量款更有性價比。
前幾天在國內(nèi)終于發(fā)售了的諾拉敏斯計時腕表2024年薩克森古董車拉力大賽限量版,正是宇聯(lián)古董車賽事限量版的最新一款。
精鋼表殼,UNG-27.S2自動上鏈機芯,全球限量350枚,中國市場只分到了50枚左右。
整表最精彩的部分在于盤面上的淺藍色與橙色。這兩個顏色取材自福特GT40特別版的Gulf Oil海灣石油色涂裝,
對,就是那個坊間戲稱能讓古董車增值百萬的Gulf Oil海灣石油色。
我替大家仔細對比了下,表款上的淺藍色與橙色,無論是色彩的深淺,還是色澤的質(zhì)感,都和汽車上的Gulf Oil海灣石油涂裝一模一樣。
除此之外,諾拉敏斯計時腕表2024年薩克森古董車拉力大賽限量版的盤面布局,也是很有自己的辨識度。
①日歷窗口不在盤面3點或6點位置,而是在9點位置的小圓盤中。
②測速圈參照了上世紀六七十年代古董計時腕表的做法,不在表圈,而是采用了重疊印刷的方式位于盤面中央。橙色的測速圈有部分與淺藍色的小圓盤重疊。
③盤面主要使用的三種顏色,白色為主,淺藍色為輔,橙色點綴,彼此之間的比例分配很到位。既呼應了福特GT40的海灣石油色,又讓整體看起來非常的清爽。