[腕表之家 腕表推薦]有時候,一些成功是需要點貴人運的。1775年,阿伯拉罕-路易?寶璣在巴黎開設(shè)工坊,并在這時遇到了他的貴人(名字有點長:修道院院長約瑟夫-弗朗索瓦?瑪利)。瑪利院長將寶璣引薦給法國宮廷,從而使得寶璣與巴黎上流社會和法國王室階層建立關(guān)系,令其中一些權(quán)貴成為寶璣的顧客。
但是,時勢在外,自然有好有壞。只靠貴人運很難真正地成功,更多的還是需要“自己好”和“自己越來越好”。寶璣大抵是參透其中的道理,連續(xù)不斷的突破性的發(fā)明,讓品牌在制表領(lǐng)域的名聲和威望越來越高,同時也讓自己的根基越扎越牢。
寶璣對制表業(yè)的貢獻絕不是說說而已。從機芯的自動上鏈功能,到寶璣指針;從Pare-chute防震器,到寶璣擺輪游絲......如今你能叫得上名來的很多名表品牌,多多少少都曾受過寶璣的影響。
而說到寶璣極具影響力的重大發(fā)明,陀飛輪,絕對必不可少。
后面的故事,你可能聽過了不少回:1795年,寶璣先生深入研究地心引力對鐘表精準(zhǔn)度的影響的解決辦法。1801年,這一劃時代的調(diào)速裝置獲得專利,命名為“陀飛輪”。并在1806年巴黎全國工業(yè)展覽會上首次展出,震驚整個制表界。
如今,寶璣依然在不斷更迭陀飛輪,至今品牌已經(jīng)有超過52種陀飛輪產(chǎn)品。前不久,寶璣將陀飛輪再次與Marine航海系列相結(jié)合,推出全新Marine航海系列5577陀飛輪腕表。
腕表實拍:
全新航海系列5577陀飛輪腕表共有兩種款式。其一,由玫瑰金表殼搭配煙灰色表盤。其二,由鉑金表殼搭配海軍藍色表盤。我們拿到的正是第二種款式。
腕表直徑42.5毫米,厚度9.35毫米。雖然尺寸相對有一點寬,但低于10毫米的厚度對此進行了中和,對于運動表來說,能達到這樣的比例已經(jīng)非常了不起。此外,從表殼側(cè)面還可以看到寶璣經(jīng)典的錢幣紋裝飾。
鉑金表耳經(jīng)過拉絲處理,邊緣拋光,突出豪華感。
表盤由太陽放射飾紋裝飾。腕表的一大特點是采用偏心設(shè)計的刻度圈,位于5點位的陀飛輪框架每60秒旋轉(zhuǎn)一圈,巧妙地與秒針功能融為一體。
羅馬數(shù)字時標(biāo)的外圍進行了鑲邊處理,每個時標(biāo)上還對應(yīng)了一個梯形分鐘刻度。時標(biāo)和金質(zhì)寶璣指針上都覆以夜光材料,便于在較暗環(huán)境下也可以清晰顯示時間。
翻轉(zhuǎn)到背面,終于看到腕表的內(nèi)芯——寶璣581型自動上鏈機芯。還記得前文介紹過全新航海系列5557的厚度只有9.35毫米嗎?這就要歸功于581機芯的超薄設(shè)計,厚度只有3毫米!581也是寶璣所有機芯中最纖薄的機芯之一。
(雕花修飾的環(huán)形自動陀上)
而這一超薄尺寸則得益于環(huán)形自動陀的設(shè)計,從而為機芯節(jié)省空間。
581超薄機芯共涵蓋了330個部件,擺輪振頻4赫茲,動力儲備達到了80小時。
和所有寶璣機芯一樣,這枚機芯也使用了前沿的材料,例如配備了鈦金屬陀飛輪框架和硅游絲。其中硅材料具有耐腐蝕、耐磨損和不易受磁場影響等多種特性,從而可以保護腕表的走時精準(zhǔn)性。
這里多說兩句。5557陀飛輪腕表并非寶璣航海系列第一次使用陀飛輪,但卻是第一次在腕表上只加上陀飛輪功能。在之前的航海系列中,例如5837陀飛輪腕表上還加入了計時功能、5887陀飛輪腕表則附加年歷、萬年歷、動力儲備顯示以及飛返功能。
在裝飾方面,機芯夾板上的條紋裝飾為腕表增加了“海洋美學(xué)”。可以看到主夾板上通過雕刻形成一個個垂直條紋,呼應(yīng)了帆船上的的柚木甲板。發(fā)條盒上則鐫刻了羅盤玫瑰圖案,進一步加強了腕表的航海主題。
全新航海系列5557陀飛輪腕表有兩種表帶款式,一種為圖中所示的鱷魚皮表帶,另一種配備橡膠表帶。金質(zhì)表扣也被制成航海羅盤的造型。整表防水深度100米。
總結(jié):有聲音認(rèn)為,寶璣在主打運動屬性的航海系列中加入陀飛輪,是希望通過品牌在陀飛輪領(lǐng)域的聲望來增強其運動表的競爭力,從而對標(biāo)例如江詩丹頓縱橫四海和愛彼皇家橡樹等同類豪華運動表產(chǎn)品。但也有人認(rèn)為,航海系列5557的出現(xiàn),使得寶璣終于有了純粹的“運動陀飛輪”腕表。對此你有什么看法呢?(圖/文 腕表之家 張大陸)