[腕表之家 鐘表技術(shù)] 卡地亞的“神作”,又來了。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時
今年,卡地亞推出了最新一代“龜背”單鈕計時,官方名稱TORTUE MONOPOUSSOIR。自1904年卡地亞推出世界上第一種現(xiàn)代手表至今,中間120年中,卡地亞只推出過三次“龜背”單鈕計時,這只表,是卡地亞中的“珍品”。具體如下:
黃金表殼,公價約人民幣38萬元,限量200只。
鉑金表殼,公價約人民幣45萬元,限量200只。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,黃金殼,鉑金殼。
新一代“龜背”單鈕計時,屬于卡地亞Privé私人珍藏系列??ǖ貋喿?018年恢復(fù)Privé私人珍藏系列,每一年,都對歷史上重要的古董表,重新優(yōu)化,再次推出。今年最重量級的“古董”款式,就是這只“龜背”單鈕計時。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,鉑金款
“龜背”單鈕計時,在1928年第一次推出,在1998年第二次推出。
卡地亞第一只現(xiàn)代手表山度士,于1904年誕生。緊隨其后,1906年第二個誕生的就是卡地亞“龜背”。在1928年,卡地亞第一次推出了“龜背”單鈕計時,表冠同時作為計時按鈕使用。為啥是單鈕,因為現(xiàn)代的兩個按鈕的計時表,要到1933才被百年靈發(fā)明出來。第一代“龜背”單鈕計時,尺寸25 X 35毫米,計時機芯來自卡地亞、積家的聯(lián)合公司。
歷史上,1928年推出的第一種“龜背”單鈕計時
第二代“龜背”單鈕計時,于1998年推出。1998年卡地亞在當(dāng)時的CPCP私人珍藏系列中,推出現(xiàn)代款“龜背”單鈕計時,確立了今天的總體樣式。尺寸增加到34 X 43毫米(其實依然比較?。?,045MC機芯非常厲害,由FPJ、Vianney Halter等著名獨立制表人一起研發(fā),是一枚手動上弦、柱狀輪、擺動齒輪離合計時機芯。第二代“龜背”單鈕計時,在10幾年前,也進(jìn)入到了國內(nèi),并在二級市場流通,在老玩家中,聲望非常高。
1998年,推出的第二種“龜背”單鈕計時,機芯出自大師之手。
今年,卡地亞第三代“龜背”單鈕計時來了。
今年,新一代“龜背”單鈕計時,黃金殼、鉑金殼兩款,34.8 X43.7毫米,和上一代“龜背”單鈕一致。需要注意的是,對于這種酒桶形或方形的表,您看他標(biāo)43毫米,實際上是算上了表耳的長度,手表的實際大小,還得參考前面那個34.8,所以卡地亞“龜背”單鈕計時,依然是一只比較小的表。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,黃金殼
“龜背”單鈕計時,沒有單獨的表圈,酒桶形表殼和表圈是一體的。10.2毫米的厚度,比較薄。小巧的尺寸是一只標(biāo)準(zhǔn)的正裝表。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,鉑金殼
單鈕計時,表冠和計時按鈕融為一體,往里按表冠,就可以控制計時啟動、停止、歸零,而且表殼上沒有額外按鈕,很美觀。但單鈕計時,之所以后來慢慢被替代,除了單鈕計時不能分段計時外,還有一個問題就是,調(diào)時間、計時都用這一個按鈕,一來不耐造,二來對表冠的防水防塵不利,所以在1933年發(fā)明兩個計時按鈕之后,就慢慢被替代了。直到后來,手表演變?yōu)樯莩奁?,不再需要實用性,才重出江湖,并且成為計時表中“稀有”的一種。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,盤面細(xì)節(jié)。
其中黃金款,表冠上鑲一顆藍(lán)寶石;鉑金款,表冠上鑲一顆紅寶石。注意,這個藍(lán)寶石、紅寶石都是真的,是天然的。而卡地亞普通鋼表上的,是人工合成藍(lán)色尖晶石,不是真寶石。
黃金殼型號,表冠是藍(lán)寶石。
新一代“龜背”單鈕計時的盤面,和上一代整體一致,有一些微調(diào)。雙眼計時盤,比過去更大。上一代盤面中央有扭索紋,新款把扭索紋去掉了。新款黃金殼,是印刷時標(biāo);鉑金殼,是金屬時標(biāo)。雙眼計時盤中的唱片紋,烤藍(lán)的魚眼指針,兩款都是一樣的。另外,表盤四角的“三角形”裝飾圖案,從1928年的古董表上,延續(xù)到了今天。
小表盤,有唱片紋裝飾。
第三代“龜背”單鈕計時,最大的變化,在機芯上。
對于CPCP、Privé私人珍藏這些“頂尖”款式,卡地亞在機芯方面,絕對是“下狠手”,素質(zhì)直接拉滿。1998年的第二代“龜背”單鈕計時,機芯就是出自大師之手,今天的第三代“龜背”單鈕,同樣是專門研發(fā)的專用機芯——1928MC機芯。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,使用的1928MC手動計時機芯
1928MC,是一枚酒桶形機芯,專門匹配“龜背”表殼。二代“龜背”單鈕用的都是圓機芯,三代直接專門研發(fā)了酒桶形機芯,毫不夸張的說,在當(dāng)今的名表世界中,極度稀有。
從右上到左下,5個齒輪分別是,走時秒輪、秒輪離合齒輪、中央計時秒輪、分輪離合齒輪、計時分輪。
新的1928MC機芯,是一枚手動上弦,柱狀輪,水平離合計時機芯,構(gòu)造古典。走時秒輪、秒輪離合齒輪、中央計時秒輪、分輪離合齒輪、計時分輪,5個齒輪在機芯中部排成一線,清晰可見。大量杠桿,圍繞在6瓣柱狀輪四周,高低錯落。這些構(gòu)造,只可能出現(xiàn)在最頂尖的貴價計時表上。而在古典的構(gòu)造和精良的裝飾之外,我們也可以看到,在擺輪下方,有藍(lán)紫色的硅擒縱叉,這對于機芯防磁、提升擒縱運行效率(減低摩擦)有所幫助??梢姡钚碌闹票砑夹g(shù),卡地亞也都配上了。
柱狀輪
擺輪,可見擺輪下方的藍(lán)紫色硅擒縱叉。
卡地亞在“正確的時間”,推出“正確的手表”。
1998年,卡地亞CPCP第二代“龜背”單鈕推出,當(dāng)時的名表潮流是,對自產(chǎn)機芯、復(fù)雜機芯的追捧,擁有精良單鈕計時機芯的二代“龜背”單鈕問世,精準(zhǔn)擊中潮流;今天,第三代“龜背”單鈕推出,當(dāng)下的名表潮流是,復(fù)古,回歸經(jīng)典傳統(tǒng),三代“龜背”單鈕,對古董表的再現(xiàn),再一次拿捏了潮流。見微知著,這就是為什么,卡地亞在每一個歷史時期,都有價值極高的作品存在的原因。
卡地亞新款“龜背”單鈕計時,上為黃金殼,下為鉑金殼。
卡地亞“龜背”單鈕計時,客觀的說,并不是面向大部分玩家的手表,只有極少部分人,有資格購買這只手表,但這并不妨礙我們了解它,了解一個既有藍(lán)氣球,也有Privé私人珍藏的完整的卡地亞。(圖/文 腕表之家 炎彈平)
是拍攝的人技術(shù)不好,還是本來就是這個樣子
失敬了,以為20出頭差不多了。沒想到
有點像宇舶靈魂 同樣都是酒桶形 有卡度機芯
高級手表 奧迪A5的價格……
高端大氣上檔次,普通人買不起。
仔細(xì)看打磨也一般.....機芯質(zhì)量也有待考證...
有卡度,小小的遺憾了!