格拉蘇蒂寶珀遺憾出局 朗格SAXONIA戴上手

俗話說：一入表圈深似海...當你購入第一支腕表之后那根本不是結(jié)束，而是剛剛開始。

2020可謂命運多舛，原本計劃好的一切被一場突如其來的疫情攪的細碎。出國游泡湯，機票酒店全部退掉，購表的打算也暫時擱置。其實自從購入第一支之后就一直想要擁有一支頂級品牌的腕表，為此開始學習腕表知識，了解各個品牌的歷史以及技術(shù)，也關(guān)注不少頂級品牌，積家、格拉蘇蒂原創(chuàng)、寶珀、江詩丹頓包括朗格。

相對來說同價位比較格拉蘇蒂原創(chuàng)性價比最高，尤其是90偏心月相，雙鵝頸微調(diào)真的很毒，機芯打磨雖然號稱只蓋不磨，也略好于積家的基本款。寶珀機芯打磨同級別無出其左右，擺陀也基本都是整塊的18K金，但部分人吐槽機芯內(nèi)部設計過于老舊。積家真是讓人歡喜讓人憂，宣稱經(jīng)1000小時測試，但反饋小毛病多，螺絲脫落、偷停，雖有外力碰撞和人為調(diào)教不當導致機芯受損，品控方面也應當好好把控一下。江詩丹頓伍陸之行是遭人嫌棄最多的，入門款用的是歷峰集團統(tǒng)芯沒有日內(nèi)瓦印記，但對比價格和江詩丹頓品牌力也算良心了，并且機芯也是經(jīng)過江詩丹頓自己的打磨和改良，也配上了22K金陀，糾結(jié)日內(nèi)瓦的也可以選擇4600E或是4000E。

購表打算擱置并不代表就放棄，偶然的一次機會路過表行便進去瀏覽一番，在與銷售人員交談之后發(fā)現(xiàn)由于疫情影響，腕表的銷售也受到了不小的影響，原來死咬不放折扣點現(xiàn)在也有所松動，這樣又燃起我的購表欲望。于是新一輪的篩選又開始了。

一開始的選擇是格拉蘇蒂90月相、36議員，寶珀6654A、6668，江詩丹頓4600E、4400E、81180，積家的地理大師、超薄大師玫瑰金款，朗格薩克森。待到10月份時，隨著一眾品牌的大肆調(diào)價，可選擇的范圍就剩下格拉蘇蒂，寶珀以及朗格了。

寶珀的鋼款正裝表屬實良心，指針及時標均為18K白金材質(zhì)，機芯打磨就不必細說了，天地良心珀不是浪得虛名的，擺陀也大部分使用整塊的18K金，但個人感覺珍珠白盤面過于素雅，清心寡欲的感覺時間久了會審美疲勞，所以也放棄了，最后只剩下德系兩強了。

如果拋開朗格單獨看格拉蘇蒂，它還有能力與同級別的品牌掰一下手腕。當你看過朗格之后，兩者高下立判。不是格拉蘇蒂不夠優(yōu)秀，而是朗格過于強大。同為德系機芯工藝，朗格3/4甲板使用的是一種含銅、鎳、鋅的合金材質(zhì)俗稱“德國銀”，具有極高的穩(wěn)定性和抗腐蝕能力，隨著時間推移會逐漸形成黃金色的保護層，再配上格拉蘇蒂菱紋的裝飾顯得更加精致，用于固定黃金套筒的藍鋼螺絲經(jīng)300度高溫形成與紅寶石及黃金套筒交相輝映，相比格拉蘇蒂和積家使用的藍鋼螺絲，朗格的藍色更加憂郁絢麗。從擺輪甲板的手工雕花，大到甲板的倒角小到每個零件都經(jīng)過精心打磨，足以媲美表王百達翡麗。選定表款之后，便是開始談價，經(jīng)過幾次商討之后確定了價格及附贈，就等待最后的提貨。

終于等到提貨當天，到店之后先用寸鏡檢查了一下外觀，狗頭印記很正，順便看了看唯美的機芯，核對編號和機芯號，之后便是交款。之前談價的時候申請了一條品牌定制表帶，雖然腕圍將將16，但帶上原表帶只能扣到最后一扣，于是就換上新表帶，上弦測走時，顯示-1，算是過得去了。德國人真是把極簡做到了極致，相對于百達翡麗的實木表盒，朗格的盒子簡直可以用寒酸來形容了。除了一個皮質(zhì)的長條表盒之外就剩下紙殼包裝了，還好附帶了擦拭布，算是一點點補償了。以下是機芯美照及上手照。

極簡的包裝盒

原表帶屬實有點短

游絲擺輪及甲板手工雕花

藍鋼螺絲及黃金套筒

唯美的背透機芯，頂級的打磨工藝

上手照，37MM并不覺得小