燃擎時(shí)速 分秒必爭(zhēng) 羅杰杜彼ROGER DUBUIS 王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表邀您共赴賽道之旅

速度大師——羅杰杜彼Roger Dubuis 始終立足于精湛制表技藝與卓絕前衛(wèi)設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者地位，將賽車運(yùn)動(dòng)的激越精神融于腕表設(shè)計(jì)，汲取超跑之魂，以燃擎之形，演繹速度與激情。

    自2017年起，羅杰杜彼Roger Dubuis與蘭博基尼賽事運(yùn)動(dòng)部Lamborghini Squadra Corse開啟 “速度大師”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，源于雙方共同對(duì)速度的極致追求與精湛美學(xué)的探索，竭力創(chuàng)造卓越性能、革新技術(shù)和超越時(shí)尚的美學(xué)，成就對(duì)速度的精準(zhǔn)掌控。這個(gè)激情昂揚(yáng)的合作關(guān)系承載著共同的價(jià)值觀，將意大利的精湛美學(xué)和超凡性能與瑞士的精密技藝與尖端機(jī)械相結(jié)合，彰顯“分秒必爭(zhēng)，活在當(dāng)下”的生活態(tài)度。

    自2012年以來，Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽已成為蘭博基尼車主的經(jīng)典賽事。迄今為止，已有來自超過30個(gè)國(guó)家的254位車手參加了該系列賽，隨著參賽人數(shù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，許多亞洲國(guó)家都曾主辦過此項(xiàng)賽事的冠軍賽。2024年，蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽的首輪比賽于5月3日至5日在馬來西亞雪邦國(guó)際賽道（Sepang International Circuit）舉行。隨后，賽事移師澳大利亞和韓國(guó)，先后進(jìn)行第二、三輪角逐。8月，比賽回到日本，在標(biāo)志性的富士賽道（Fuji Speedway）完成第四輪角逐。

    9月13至15日，萬眾期待的倒數(shù)第二輪角逐于上海國(guó)際賽車場(chǎng)精彩呈現(xiàn)。亞洲系列賽的最終輪則將于11月在西班牙赫雷斯（Jerez de la Frontera）落幕，該地也是賽事全球總決賽的舉辦地。隨著上海賽程的到來，速度大師—羅杰杜彼Roger Dubuis攜全新王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表驚艷登陸上海國(guó)際賽車場(chǎng)，續(xù)寫極致賽道美學(xué)。

第五代計(jì)時(shí)機(jī)芯-RD780自動(dòng)上鏈機(jī)芯

    王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表搭載品牌第五代計(jì)時(shí)機(jī)芯-RD780自動(dòng)上鏈機(jī)芯，彰顯了羅杰杜彼Roger Dubuis 對(duì)高級(jí)制表的不懈追求，以煥然一新的現(xiàn)代技藝重新演繹傳統(tǒng)精髓，多處巧思令人驚艷，包括 120°旋轉(zhuǎn)分鐘計(jì)時(shí)盤和輔助制動(dòng)系統(tǒng)兩項(xiàng)正在申請(qǐng)專利的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。制表師充分發(fā)揮創(chuàng)意，從零開始制作機(jī)芯，將計(jì)時(shí)功能與機(jī)芯融為一體。這樣大膽前衛(wèi)的制作方式不同于傳統(tǒng)的模塊化方式（在已有機(jī)芯中加入計(jì)時(shí)模塊），大幅度增加每枚時(shí)計(jì)的制作周期。額外的時(shí)間投入使得整個(gè)機(jī)芯兼具顯示時(shí)間和測(cè)量時(shí)間的功能，同時(shí)也表達(dá)了自身的美學(xué)特性。

    飛返功能——計(jì)時(shí)機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可使計(jì)時(shí)功能瞬時(shí)重新計(jì)時(shí)。垂直離合器有助提升計(jì)時(shí)精準(zhǔn)度，形似齒輪。離合裝置搭載創(chuàng)新輔助制動(dòng)系統(tǒng)， 這個(gè)正在申請(qǐng)專利的制動(dòng)系統(tǒng)可顯著減少顫動(dòng)，提高計(jì)時(shí)碼表秒針的穩(wěn)定性。位于6點(diǎn)鐘方向的導(dǎo)柱輪，清晰可見，這是彰顯精湛制表技藝的又一獨(dú)特之處。導(dǎo)柱輪不僅負(fù)責(zé)控制計(jì)時(shí)功能的啟動(dòng)、停止和歸零，使按鈕操作更加順暢。120° 旋轉(zhuǎn)分鐘計(jì)時(shí)盤設(shè)置于3 點(diǎn)鐘位置，采用醒目的紅色數(shù)字設(shè)計(jì)。啟動(dòng)計(jì)時(shí)碼表，旋轉(zhuǎn)分鐘計(jì)時(shí)盤瞬時(shí)移動(dòng)，更添趣意。位于9點(diǎn)鐘位置的傾斜擺輪也是品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)，慣性水平與陀飛輪相當(dāng)，有效防范日常碰撞帶來的干擾，提高抗干擾能力。12°傾斜角設(shè)計(jì)更增添了多層次立體的視覺美感，鉆石涂層硅擒縱輪，結(jié)合鉆石涂層硅擒縱叉瓦，極大地提升了腕表的抗磁性能，具備72 小時(shí)長(zhǎng)效動(dòng)力儲(chǔ)存。

羅杰杜彼 Roger Dubuis 王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表

    蘭博基尼賽事運(yùn)動(dòng)部門Lamborghini Squadra Corse今年迎來了賽車參戰(zhàn)十周年紀(jì)念，為紀(jì)念這一特殊時(shí)刻，將攜實(shí)力不俗的全新蘭博基尼SC63賽車，以品牌標(biāo)志性的燃擎綠配色征戰(zhàn)勒芒戴通納混合動(dòng)力賽事（Le Mans Daytona Hybrid series）。自十余年前蘭博基尼賽事運(yùn)動(dòng)部門Lamborghini Squadra Corse踏上競(jìng)速征途以來，這種配色便始終代表著其澎湃不息的賽車精神。羅杰杜彼 Roger Dubuis為全新的 45 毫米時(shí)計(jì)披上相同的明亮色彩——呈現(xiàn)奪目燃擎綠色，細(xì)節(jié)處搭配羅杰杜彼 Roger Dubuis的標(biāo)志性競(jìng)速紅，盡釋鋒芒活力與競(jìng)速激情。腕表蘊(yùn)含豐富超跑元素——蘭博基尼SC63以標(biāo)志性的 “Y” 形前車燈而聞名，為再現(xiàn)這一細(xì)節(jié)，表盤上的條桿采用動(dòng)感的 Y 形設(shè)計(jì)，并填充 Super-LumiNova?超強(qiáng)夜光涂層，與SC63跑車在夜間馳騁時(shí)耀眼的前車燈呼應(yīng)，盡顯“速度大師”風(fēng)范。

    直徑 45 毫米的王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表表殼采用超輕碳纖維材質(zhì)，將利落有型的線條與標(biāo)志性凹口完美結(jié)合。為致敬超級(jí)跑車的超凡創(chuàng)造，品牌運(yùn)用在超跑中被廣泛應(yīng)用的碳纖維和陶瓷兩種材質(zhì)。擺陀設(shè)有五根桿，形似超級(jí)跑車車輪的輪輞，再現(xiàn)品牌與賽車運(yùn)動(dòng)的緊密聯(lián)系，搭配標(biāo)志性的銳利線條，張力拉滿。從底蓋欣賞腕表內(nèi)部時(shí)，可看見令人想起超級(jí)跑車設(shè)計(jì)的齒輪系統(tǒng)。腕表采用帶有凹槽設(shè)計(jì)的黑色橡膠表帶以增強(qiáng)厚實(shí)感，表帶內(nèi)層飾有別具特色的圖案，令人想起輪胎刮擦地面留下的痕跡，再顯超跑基因。 

羅杰杜彼 Roger Dubuis 王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表

    此系列還包含紅黑配色與Revuelto綠橙配色。三款各具特色，色彩搭配豐富，是跑車愛好者們?cè)谫悎?chǎng)上揮灑激情、彰顯個(gè)性的理想之選。

羅杰杜彼 Roger Dubuis 王者競(jìng)速系列飛返計(jì)時(shí)碼表

    由起點(diǎn)至終點(diǎn)，“速度大師”一路激情狂飆，馳騁不止。