從賽道到太空：沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表攜手“北極星計(jì)劃” 為劉易斯·漢密爾頓提供宇航員飛行培訓(xùn)

    作為有史以來(lái)最成功的賽車手之一，劉易斯·漢密爾頓是個(gè)性鮮明且豐富的人，他的興趣和抱負(fù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他所從事的運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域。這位七屆F1?世界冠軍對(duì)太空和人類空間探索深深著迷。他曾參觀知名的太空培訓(xùn)設(shè)施，并多次表示他希望將來(lái)能夠參與到對(duì)全人類的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)的太空任務(wù)中。如今，IWC萬(wàn)國(guó)表與“北極星計(jì)劃”及其慈善事業(yè)總監(jiān)兼飛行員教官約翰·鮑姆 (John“Slick”Baum)攜手合作，為劉易斯·漢密爾頓提供了一次體驗(yàn)飛行訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，這也是該項(xiàng)目準(zhǔn)備宇航員執(zhí)行太空飛行準(zhǔn)備計(jì)劃的一部分。由IWC萬(wàn)國(guó)表支持的“北極星計(jì)劃”最近完成了三次載人航天飛行任務(wù)中的第一次。在軌飛行的五天里，“北極星黎明”機(jī)組成員成功進(jìn)行了首次商業(yè)太空行走，書寫了歷史。

“自2013年劉易斯·漢密爾頓成為IWC萬(wàn)國(guó)表品牌大使以來(lái)，我們共同創(chuàng)造了許多難忘的時(shí)刻和回憶。他在梅賽德斯-AMG馬石油F1?車隊(duì)屢創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)代即將告一段落，我們很高興能為他提供一次體驗(yàn)宇航員飛行訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，讓他離太空探索的夢(mèng)想更近一步?！鄙撤蚝郎璉WC萬(wàn)國(guó)表首席執(zhí)行官克里斯托弗·格萊恩格 - 海爾(Chris Grainger-Herr)說(shuō)道。

    戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練自人類太空探索初期就是載人航天的核心環(huán)節(jié)。所有早期的宇航員都是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，駕駛噴氣式飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)是進(jìn)入太空的基本要求。飛行訓(xùn)練也是“靈感4”和“北極星黎明”機(jī)組人員準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵部分。雖然噴氣式飛機(jī)和火箭所承受的重力負(fù)荷無(wú)法直接比較，因?yàn)樗鼈儗?duì)身體的影響方式不同，但噴氣式飛機(jī)訓(xùn)練仍能為宇航員提供顯著的優(yōu)勢(shì)。最重要的是，它可以讓機(jī)組成員熟悉在后果嚴(yán)重的高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中如何工作，這與發(fā)射過(guò)程中的體驗(yàn)相似。當(dāng)他們被數(shù)倍于自身體重的重量壓迫時(shí)，他們必須彼此溝通、完成復(fù)雜的技術(shù)檢查清單，并密切監(jiān)控關(guān)鍵的飛行參數(shù)，同時(shí)還必須保持對(duì)周圍環(huán)境的高度警覺(jué)，并為應(yīng)對(duì)任何突發(fā)情況做好準(zhǔn)備。

    劉易斯·漢密爾頓的太空訓(xùn)練以對(duì)L-39“信天翁”(L-39 Albatros) 噴氣式飛機(jī)的全面介紹和檢查拉開序幕。約翰·鮑姆向劉易斯·漢密爾頓詳細(xì)介紹了他們將進(jìn)行的飛行演練以及如何模擬宇航員在太空飛行中經(jīng)歷的不同情況。在隨后近一個(gè)小時(shí)的探索飛行中，劉易斯·漢密爾頓與教官一起完成了一系列飛行動(dòng)作。他們練習(xí)了加速和減速，體驗(yàn)測(cè)量重力，模擬火箭發(fā)射的升空階段。他們還通過(guò)飛機(jī)傾斜或急俯仰來(lái)練習(xí)承受更大的重力負(fù)荷。其中一大亮點(diǎn)是飛出拋物線圖形來(lái)進(jìn)行零重力演示，在此過(guò)程中，劉易斯·漢密爾頓短暫體驗(yàn)了失重的感覺(jué)。一只賽車手套在駕駛艙內(nèi)開始自由漂浮被用作零重力指示器。在飛行過(guò)程中，他承受的最大重力為7.5G，超過(guò)了宇航員通常在上升過(guò)程中承受的重力。

“我們對(duì)劉易斯·漢密爾頓進(jìn)行了與‘靈感4’和‘北極星黎明’機(jī)組人員飛行準(zhǔn)備訓(xùn)練相同的培訓(xùn)。他在控制噴氣式飛機(jī)時(shí)展現(xiàn)出了令人印象深刻的技能，證明了無(wú)論是駕駛強(qiáng)勁的賽車還是噴氣式飛機(jī)，他都能得心應(yīng)手。通過(guò)對(duì)劉易斯·漢密爾頓進(jìn)行宇航員飛行培訓(xùn)，我們進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“北極星計(jì)劃”的承諾，即讓更多人能夠參與太空探索。”“北極星計(jì)劃” 慈善事業(yè)總監(jiān)兼飛行員教官約翰·鮑姆表示。

    劉易斯·漢密爾頓在訓(xùn)練中身著一套特別設(shè)計(jì)的賽車服，賽車服上帶有“太空任務(wù)”(Space Mission) 徽章以及他的賽車編號(hào)44。本周末于卡塔爾盧賽爾國(guó)際賽道(Lusail International Circuit) 舉行的比賽中，他將身著同樣的賽車服。在飛行過(guò)程中，他佩戴了IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表41梅賽德斯-AMG馬石油F1TM車隊(duì)特別版（型號(hào)：IW388306）。這款腕表的表殼采用抗刮能力超強(qiáng)的高韌性Ceratanium?瓷化鈦金屬材質(zhì)，是在噴氣式飛機(jī)駕駛艙嚴(yán)苛條件下的理想選擇。

    來(lái)自Dibia Dream的學(xué)生們也參加了此次培訓(xùn)。這個(gè)非營(yíng)利性組織致力于為弱勢(shì)青少年提供STEM教育和娛樂(lè)活動(dòng)，以此引發(fā)社會(huì)變革，已經(jīng)影響了美國(guó)32個(gè)州以及全球12個(gè)國(guó)家的40,000名學(xué)生的生活。學(xué)生們?nèi)靺⑴c了各種與太空探索有關(guān)的活動(dòng)，并有機(jī)會(huì)在起飛前與劉易斯·漢密爾頓交流并向他提問(wèn)。學(xué)生們的到場(chǎng)成為了對(duì)劉易斯·漢密爾頓傳奇旅程的生動(dòng)見(jiàn)證——從八歲開始參加卡丁車賽，到成為賽車運(yùn)動(dòng)歷史上最受贊譽(yù)的車手之一。當(dāng)學(xué)生們?cè)谂艿肋厷g呼雀躍時(shí)，他們也向全世界的年輕人傳遞出振奮人心的訊息：無(wú)論是賽車手、飛行員，還是宇航員，只要努力，你可以成為任何你想成為的人！