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[腕表之家腕表說(shuō)]大家好，近幾年泰格豪雅無(wú)論是在推出新表的速度上還是在數(shù)量上，在整個(gè)鐘表行業(yè)都堪稱(chēng)是名列前茅，正當(dāng)大家還在討論全新的卡萊拉保時(shí)捷963計(jì)時(shí)表，設(shè)計(jì)是如何激進(jìn)時(shí)，泰格豪雅索性直接就把這個(gè)激進(jìn)的設(shè)計(jì)演變成了全新的系列，卡萊拉極限運(yùn)動(dòng)系列。

1962年，喜歡賽車(chē)的杰克·豪雅先生在佛羅里達(dá)州舉辦的賽百靈12小時(shí)耐力賽上遇到了墨西哥著名F1車(chē)手羅德里格斯兄弟，當(dāng)了解到泛美公路賽險(xiǎn)象環(huán)生、瞬息萬(wàn)變時(shí)，當(dāng)即就以比賽的西班牙語(yǔ)詞匯Carrera命名了一款佩戴在其手上的計(jì)時(shí)表。杰克豪雅先生作為豪雅公司創(chuàng)始人的曾孫，于同年開(kāi)始接管公司，由于當(dāng)時(shí)豪雅就以生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)器、儀表盤(pán)時(shí)鐘及越來(lái)越多的計(jì)時(shí)手表而聞名，而且杰克豪雅先生對(duì)泛美公路賽這一高速、大膽和極具挑戰(zhàn)性的賽事一直銘記在心，所以希望可以創(chuàng)造一款能夠滿(mǎn)足賽車(chē)運(yùn)動(dòng)高強(qiáng)度需求的手表，于是在他掌管公司僅一年后，首款卡萊拉計(jì)時(shí)表誕生。轉(zhuǎn)眼間，60多年過(guò)去了，如今的卡萊拉系列計(jì)時(shí)表已經(jīng)成為世界上最負(fù)盛名的計(jì)時(shí)表之一。

伴隨著全新卡萊拉極限運(yùn)動(dòng)系列以及去年全新卡萊拉計(jì)時(shí)表的發(fā)布，我們不難看出，如今的卡萊拉系列計(jì)時(shí)表已經(jīng)清晰的劃分出了三條脈絡(luò)，擁有穹頂狀表鏡的卡萊拉計(jì)時(shí)主打復(fù)古；卡萊拉運(yùn)動(dòng)系列主打日常運(yùn)動(dòng)；而鏤空表盤(pán)的卡萊拉極限運(yùn)動(dòng)系列則主打前衛(wèi)炫酷。不知道大家看到這樣的產(chǎn)品布局有沒(méi)有感覺(jué)和真力時(shí)Defy巔峰系列的產(chǎn)品線(xiàn)有些像？不得不承認(rèn)，集團(tuán)對(duì)各品牌中這些有故事、有歷史的系列采用三線(xiàn)布局的做法，的確是一個(gè)進(jìn)可攻退可守的明智之舉。

全新的卡萊拉極限運(yùn)動(dòng)系列相較于之前的卡萊拉鏤空計(jì)時(shí)，可以說(shuō)是進(jìn)行了翻天覆地的改變。首先在尺寸上一改之前的45和43毫米兩個(gè)尺寸，全部統(tǒng)一為和全新卡萊拉運(yùn)動(dòng)系列相同的44毫米表徑，表殼材質(zhì)全系目前只有2級(jí)鈦和18K玫瑰金，據(jù)推測(cè)，該系列未來(lái)應(yīng)該不會(huì)再出現(xiàn)不銹鋼材質(zhì)，而是會(huì)嘗試更多類(lèi)型的高科技材質(zhì)。其次，表殼與表帶的融合度更高，而且表殼側(cè)面的三道橫紋在裝飾同時(shí)，也在視覺(jué)上弱化了其15.1毫米的表殼厚度。最后，就是其全新的鏤空表盤(pán)，該鏤空表盤(pán)相較于老款，給人的最深刻的印象就是骨骼強(qiáng)壯且極為對(duì)稱(chēng)，不僅日歷從之前的4點(diǎn)位調(diào)整到了6點(diǎn)位，整體的X造型在使整表極為均衡的同時(shí)也預(yù)示著它在未來(lái)的無(wú)限可能，尤其表盤(pán)下方夾板精致的拉絲打磨，更增添了一種超越常規(guī)的鏤空計(jì)時(shí)表的深度和質(zhì)感！

為全新卡萊拉極限運(yùn)動(dòng)系列計(jì)時(shí)表提供動(dòng)力的同樣是來(lái)自泰格豪雅自產(chǎn)的TH20-00自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯，該機(jī)芯作為Heuer 02機(jī)芯的進(jìn)化版本，由泰格豪雅于2017年推出，擺頻4赫茲，具有導(dǎo)柱輪和垂直離合機(jī)構(gòu)，而且動(dòng)力系統(tǒng)還由Heuer 02機(jī)芯的單向上鏈升級(jí)為雙向上鏈，在保留80小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存的前提下進(jìn)一步提升了機(jī)芯的上鏈效率。在機(jī)芯裝飾上，除了有常規(guī)的日內(nèi)瓦條紋裝飾，和泰格豪雅盾牌Logo造型的自動(dòng)陀，導(dǎo)柱輪還會(huì)貼心的與表盤(pán)和表帶保持同色。目前，該系列的起步價(jià)為60700，雖說(shuō)這個(gè)價(jià)格要比卡萊拉不極限的運(yùn)動(dòng)系列貴一萬(wàn)，但是你卻能收獲到更輕的重量和更加炫酷的顏值！